قوش بەلۋاغ يىرتىلىپ كەتكەن

قوش بەلۋاغنىڭ يىرتىلىپ كەتكەن يېرىمى ئادەتتە نالە-پەريادەك ئىككى يايتىن ۋە تۇراقلىق ۋە تۇياقتىن تەركىب تاپىدۇ. ھەمدە چوڭ ۋە ئېغىر نەرسىلەرنى كۆتۈرۈش ۋە توشۇش ئۈچۈن ئادەتتە چوڭ زاۋۇتلارغا ئىشلىتىلىدۇ. مەسىلەن, مېتال زاۋۇتلار, پولات زاۋۇت, تۆمۈر يول تىرناق يىلتىزىغا سېلىشتۇرغاندا, قوش گالتېر ئۈستۈنكى قەۋىتى تېخىمۇ كۆپ يۈك توشۇش مېخانىزمى لايىھىلىنىشىدە. يەتتە سەھنىدە خېرىدارلارنىڭ ئېنىق ئېھتىياجى ۋە ئىشلەپچىقارالايدۇ ۋە ئىشلەپچىقىرىشقا بولىدۇ.

چۈنكى قوشكېزەك يۈچۈرگۈچى ئېقىن ئايروپىلانىنىڭ ئۇنىڭ% ئىككى گرانتسى بار, ئۇ قۇرۇلۇش ئورۇنلىرىدا تېخىمۇ زور ۋە تېخىمۇ چىداملىق بولۇپ, ئېغىر يۈكنى 150 توننى كۆتۈرەلەيدۇ. جۇڭگو قۇرۇلۇش ئورۇنلىرى, مېتال سانائەتلىرى, پاراخوت قاچىلىرى قاتارلىقلارنىڭ ئەڭ ياخشى ئېھتىياجى رولى, بىز ئۈستۈن سۈپەت مەھسۇلاتنى ئىشلىتىپ كراننى لايىھەنى ئوتتۇرىغا قويدۇق. بىزنىڭ قىچىشقاق زىننەتلەش ۋە پىيادە مېڭىش جەريانىدا ئۆزىنى قەند قىلىش ۋە پىيادە مېڭىش ئارقىلىق ئۇلارنىڭ سىجىللىق ۋە خىزمەتكە ماس كېلىدۇ. بارلىق پارامېتىرلار زاۋۇتتىن ئايرىلىشتىن بۇرۇن ئەتراپلىق تەكشۈرۈپ سىناق قىلىنغان. قوش بەلبېرنېر ئاغرىق كرانلىرى ئېلېكتر ئىستانسىلىرى, كۆمۈر مەيدانى, كۆمۈر مەيدانى, ياساش خېرىدارلىرىنىڭ كرانە ئىشتسى, ياساش ئېھتىياجىغا ئاساسەن, تۈزۈممۇ ئۇنى لايىھىلەندى ۋە ئىشلەپچىقىرىدۇ.

زاۋۇتلىرىمىزدا ئىشلەپچىقىرىلغان كىناستىلار ئادەتتە ئىلغار ئىككى تېز سۈرئەتلىك كونترول قىلىش ئىككى تېز سۈرئەتلىك كونترول قىلىش. كراپنى تېزلىتىش, تېزلىنىش ۋە سۇنى يارىتىپ, يۈكلەنگەن تاۋارنىڭ دولقۇنىنى ئەڭ كىچىكلەشتۈرۈڭ. يۈكنى تېخىمۇ تېز ۋە تېخىمۇ توغرا قىلىپ قويۇڭ. يەرنى كونترول قىلىش باش سۈرىتى ئورنىنى سادىر قىلغان, ئۇ ياۋروگوسومىنىڭ لايىھىسىنى ئورۇنلاشتۇرۇپ بېرىدىغان. تىجارەتچىنىڭ كەشپىياتنىڭ ئىچىدە قۇلايلىق ئورنىنى كونترول قىلالىدىكەن.